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了解壓路機常用類型及特點
更新時間:2015/2/7 16:45:29                 
壓路機是利用碾輪的碾壓作用使土壤、路基墊層和路面鋪砌層密實的自行式壓實機械,廣泛用于筑路、筑堤和筑壩等工程。而壓路機租賃是現在很多路面施工單位選擇的首要方式。由于壓路機設備購價昂貴,所以選擇設備租賃對于眾多施工單位來說,既可以達到施工需求,也能降低施工成本。不過,在進行壓路機租賃前,我們要先了解一下壓路機常用類型及特點,以便我們選擇合適的壓路機設備。

壓路機分鋼輪式和輪胎式兩類,其特點如下:

鋼輪式壓路機碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業。以內燃機為動力,采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向,后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接,以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結物。還裝有噴水系統,用于壓實瀝青路面時,對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。

輪胎式壓路機碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3~5個,后輪4~6個。如改變充氣壓力可改變接地壓力,壓力調節范圍為0.11~1.05兆帕。輪胎式壓路機采用液壓、液力或機械傳動系統,單軸或全軸驅動,寬基輪胎鉸接式車架結構三點支承。壓實過程有揉搓作用,使壓實層顆粒不破壞而相嵌,均勻密實。機動性好,行速快(可達25公里/時),用于道路、飛機場等工程墊層的壓實。

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